JR西日本115系(広島/山口地区)
同時期に製造された113系が暖地・平坦地向けに対して、本系列は113系と基本的な部品の共通化をしつつも山間部・寒冷地・急勾配路線での運用を考慮し耐寒耐雪構造・勾配対策が施工されています。
3000番台 Ｎ編成　4両（ｸﾊ＋ﾓﾊ+ﾓﾊ＋ｸﾊ） 広島地区の153系の置き換え用として1982年に登場した車両です。 前面形状や主要機器は115系2000番台からの踏襲ですが、車体側面や車内は117系に近い構造となっています。 現在は全編成が地域色、また簡易体質改善(30N)を受けて、下関地区で活躍しています。
撮影地：倉敷駅
広島快速色　撮影地：広島駅	広島更新色　撮影地：新山口駅
1000番台 Ｔ編成 2両（ｸﾓﾊ+ｸﾓﾊ） 全車が福知山電車区からの転属です。 元々は6000番台でしたが、高速化を解除したため、1000番台に改番されました。 から転属し、山陽本線で活躍しています。
撮影地：新山口駅	6000番台時代　撮影地：園部駅