EF210形電気機関車 |
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・0番台 EF65.EF66の置き換えを目的として1996年から登場したグループです。 JRの機関車で初めて愛称が採用され、岡山機関区に所属する省電力大出力機であることから「ECO-POWER 桃太郎」と命名されました。 現在は順次新塗装化されています。 ・100番台 2000年に登場したグループです。 0番台の改良機でVVVFインバータがIGBTに変更されています。 109号機以降はパンタグラフがシングアームパンタに変更されています。 現在は順次新塗装化されています。 ・300番台 瀬野八用の補助機関車EF67の置き換え用として2012年に登場したグループです。 100番台をベースにしており、勾配後押機関車として運用するためシリコーン油を内蔵した新型の緩衝器を両エンドの連結器に採用しています。 塗装も0・100番台とは差別化されています。 |
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試作機901号機 撮影地:北長瀬駅 |
0番台 撮影地:山科駅 |
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100番台 撮影地:倉敷駅 |
100番台 (新塗装)撮影地:JR総持寺駅 |
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300番台 撮影地:島本駅 |