更新日：2023年5月27日（リニューアル完了）
公開写真数：7枚

■概要
滋賀県の貴生川〜信楽間を結ぶ鉄道です。 JR信楽線を引き継ぎ、昭和62年2月に第三セクター鉄道として開業しました。
■車両
ＳＫＲ310形 2001年に登場した車両です。 信楽高原鐵道列車衝突事故後の安全車両でバンパーの設置、車内のバリアフリー化、車椅子スペースがとられています。 現在、2両が在籍しています。
撮影地：紫香楽宮跡駅	撮影地：信楽駅
ＳＫＲ400形 2015年に登場した車両です。 13年ぶりの投入で信楽高原鉄道鉄道では初の18mクラス車です。 塗装は「信楽焼の温かみのある色味」と「高原の紅葉」をイメージした茶褐色をベースに、金色のラインが入っています。
撮影地：雲井〜勅旨間	撮影地：紫香楽宮跡駅
ＳＫＲ500形 2017年に登場した車両です。 基本構造はＳＫＲ400型と同じです。塗装は「山」をイメージした緑色をベースに金色のラインが入っています。
撮影地：信楽駅
■引退車両
ＳＫＲ200形 1987年の開業時に製造された車両です。 5両が製造されましたが、平成29年2月までに全車引退しています。 撮影地：信楽駅付近	ＳＫＲ300形 1995年に登場した車両です。 2015年10月にＳＫＲ401型に置き換えられ紀州鉄道に譲渡されました。 撮影地：信楽駅付近